Jino la Ndoo la Kuchimba Ndoo la V17SYL ESCO Super V Series
Vipimo
Nambari ya Sehemu:V17SYL/V17 SYL/V17-SYL
Uzito:Kilo 1.2
Chapa:ESCO
Mfululizo:Super-V
Nyenzo:Chuma cha Aloi cha Kiwango cha Juu
Mchakato:Uwekaji wa Uwekezaji/Uwekaji wa Nta Uliopotea/Uwekaji wa Mchanga/Uundaji
Nguvu ya Kunyumbulika:≥1400RM-N/MM²
Mshtuko:≥20J
Ugumu:48-52HRC
Rangi:Njano, Nyekundu, Nyeusi, Kijani au Ombi la Mteja
Nembo:Ombi la Mteja
Kifurushi:Kesi za Plywood
Uthibitisho:ISO9001:2008
Muda wa Uwasilishaji:Siku 30-40 kwa chombo kimoja
Malipo:T/T au inaweza kujadiliwa
Mahali pa Asili:Zhejiang, Uchina (Bara)
Maelezo ya Bidhaa
Jino la Kuchimba Ndoo la V17SYL ESCO Super V Series, Mfumo wa Meno wa Super V Series, Jino la Ndoo la Kuchimba Uchafu, Mfumo wa Meno ya ESCO Conical Top Pinned, Super V Tooth Point, Trencher Bucket Chisel Tooth, Meno ya Ndoo ya Blade kwa Kipakiaji cha Kichimbaji, PATA Vipuri vya Kuchakaa vya Vipuri vya China.
Jino la ndoo la mtindo wa ESCO Super V mfululizo, linatumia pini ya V13-V17. Vipuri vyote vya ESCO GET vinatengenezwa kwa kiwango cha juu zaidi cha tasnia ili kuhakikisha mahitaji ya wateja wetu kwa bidhaa.
Tuna aina za kawaida na bidhaa zilizobinafsishwa kulingana na maombi ya wateja.
Vipuri vyote vya ESCO GET vinatengenezwa kwa kiwango cha juu zaidi cha tasnia ili kuhakikisha wateja wetu wanapata muda bora wa matumizi kutoka kwa vipuri vyetu.
Kwa kuwa ni muuzaji anayeheshimika wa GET, tunatoa uteuzi kamili wa vipuri vya kuvaa kwa meno ya ndoo, adapta, kingo za kukata, vizuizi, vifundo, pini, na vihifadhi, pamoja na boliti na karanga zinazolingana.
Vipuri vya moja kwa moja vya chapa zinazoongoza (kama vile Caterpillar, Doosan, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB n.k.) hutolewa na kutumika kwa sekta ya ujenzi na sekta ya madini.
Masoko yote ya Ulaya na Amerika ndiyo masoko yetu makuu, karibu 80%-90% ya wateja wetu wa zamani wanatoka katika masoko haya pia. Tuna uzoefu mwingi katika masoko yetu ya malengo, uaminifu unaweza kukidhi ombi lako na kukupa huduma bora zaidi.
Karibu kwenye maswali yako ya hivi karibuni!
Mauzo ya Moto
| Chapa | Mfululizo | Nambari ya Sehemu | KG |
| ESCO | Super-V | V13SYL | 0.8 |
| ESCO | Super-V | V17SYL | 1.2 |
| ESCO | Super-V | V19SYL | 2.4 |
| ESCO | Super-V | V23SYL | 3.1 |
| ESCO | Super-V | V27SYL | 5.2 |
| ESCO | Super-V | V29SYL | 4.8 |
| ESCO | Super-V | V33SYL | 6.7 |
| ESCO | Super-V | V37SYL | 9.7 |
| ESCO | Super-V | V39SYL | 9.6 |
| ESCO | Super-V | V43SYL | 12.9 |
| ESCO | Super-V | V51SYL | 16 |
| ESCO | Super-V | V61SYL | 25 |
| ESCO | Super-V | V81SYL | 75 |
Ukaguzi
uzalishaji
kipindi cha moja kwa moja
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Jinsi ya kuhakikisha meno yanaweza kuendana vizuri na chapa zingine?
J: Meno na adapta zetu zote za ndoo zinaweza kutoshea vizuri OEM, pia tunapotengeneza muundo huo tunaangalia mara mbili ufaao wa jino la ndoo la BYG na jino la ndoo la NBLF ambalo ni chapa maarufu sana sokoni.
Swali: Je, utabadilisha muundo kutoka kwa oda tofauti?
J: Hapana, hatubadilishi muundo kamwe! Tunajua wateja wengi wana ujuzi mkubwa wa muundo na uimara wake, kwa hivyo kila jino tuna nambari ya sehemu na nambari ya ukungu, ambayo itahakikisha unaagiza meno na adapta za ndoo sawa.
Swali: Adapta za ndoo zinapaswa kubadilishwa lini?
J: Ugumu wa adapta yetu ni HRC40-45, ikiwa na mchakato mgumu sana wa matibabu ya joto ili kuhakikisha kuwa ni ngumu na imara sana, kwa hivyo baada ya kubadilisha meno ya ndoo mara 7-10 mtumiaji wa mwisho analazimika kubadilisha adapta.
Swali: Jinsi ya kuhakikisha kwamba GET yako inaweza kudumu kwa muda mrefu ikilinganishwa na chapa zingine?
J: Sehemu zetu zote zinazozalishwa kwa kutumia nta iliyopotea pekee, hakuna uundaji wowote wa mchanga au uundaji, zenye mchakato mgumu sana wa matibabu ya joto, ugumu wa ndani 48 HRC na HRC 50 za nje.
Q: Dhamana yetu?
J: Uharibifu wowote, FOC! Hakika 100% meno yetu yote ya ndoo na adapta zinaweza kutoshea vizuri, hapana yoyote ambayo haijawekwa!







![[Nakala] ADAPTER YA JINO LA NDOO YA V51A ESCO Super V Series V51 Ndoo Pointi](https://cdn.globalso.com/nbjm-china/V51A1-300x300.png)